星空体育登陆:七艘14亿美元！阳明海运大手笔下单

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  我国台湾省班轮公司阳明海运近来宣告，将在韩国韩华海洋订造七艘新一代大型集装箱船，总价值约14亿美元。这批新船不只将成为阳明船队中最大的船型，还将选用最新的LNG双燃料技能，并在规划上预留氨燃料改装条件。

  据悉，阳明此次订造的七艘新船单船载箱量达15,880TEU，估计将在2029年上半年连续交给。新船将搭载LNG双燃料主机，并由ABS船级社颁发“氨燃料预留”符号。此外，这批船只还将初次装备由韩华海洋与ABS一起研制的Type-B LNG燃料舱，规划压力提升至1.0 bar，可以延伸汽化LNG的贮存时刻，削减不必要的气体焚烧，一起满意未来岸电法规的要求。

  这是阳明第2次大规划出资LNG双燃料船只。早在2023年，公司就曾向HD现代重工订造五艘15,500TEU集装箱船，估计2026年交给。今年初，阳明又在日本订造了六艘8,000TEU甲醇双燃料船，交给期在2028至2030年之间。多元化的订造途径显现出公司在船队更新和燃料战略上的灵活性与前瞻性。

  业界指出，集装箱运送商场正处于代替燃料使用的前沿。据DNV最新发布的职业展望，现在全球已有超越200艘LNG动力集装箱船投入运营，还有355艘正在制作；一起，36艘甲醇动力船已交给，还有206艘在订。集装箱船新造船订单规划已创下历史上最新的记载，远超油轮等其他船型。

  材料显现，阳明海运现在船队规划为100艘，总运力约72.4万TEU。依据上一年发表的船队优化方案，公司方案订造8,000至15,000TEU等级的新船，逐渐替换20年以上船龄的中型船只，以进步运营功率并符合职业脱碳趋势。

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